Do primeiro "não" ao tricampeonato.

2013

A origem

Adriele, graduanda em Engenharia Mecatrônica na UFU, conseguiu uma espécie de estágio no INPE, no Departamento de Ciência e Tecnologia Aeroespacial. Voltou para Uberlândia com contatos, aprendizado e uma ideia, e reuniu um grupo de colegas para desenvolver a área aeroespacial dentro da universidade.

2014

A universidade disse não.

Anos antes, alunos haviam se ferido em uma atividade parecida, e a faculdade não apoiou a ideia por causa do risco, principalmente com os motores. O grupo seguiu por conta própria, aprendendo com equipes mais experientes da UnB, da UFRJ e da UNIFEI.

2015 a 2017

Um nome, uma logo, um módulo

Na primeira participação na COBRUF, o grupo criou o nome e a logo: nascia a EPTA. Em 2016, fomos oficializados como projeto de extensão da Faculdade de Engenharia Mecânica.

Em 2017, levamos a Natal um módulo de recuperação, bancado com rifa, jogos de celular e dinheiro do próprio bolso. Sem sede, trabalhávamos em laboratórios de professores parceiros e em salas de aula comuns. Um erro de projeto impediu o módulo de ir no foguete, e ele voltou para a universidade para ensinar quem viria depois.

2018

Vésper

Vésper é o primeiro ponto brilhante que aparece no céu noturno. Para nós, representava um começo: o primeiro foguete inteiramente nosso, projetado para 500 metros.

No mesmo ano, lançamos o EPTA Space Program, um jogo de celular para arrecadar fundos, com cerca de 500 downloads, e criamos o nosso diretório de pesquisa.

Vésper, a estrela da tarde, é na verdade o planeta Vênus. Por isso não aparece entre as estrelas deste céu.

2019

Uma sala, seis anos depois

Pela primeira vez, a universidade nos deu uma sede. Fechamos parceria com o 36º Batalhão de Infantaria Mecanizada para testar motores e lançar em local seguro. E fizemos a primeira tentativa de lançamento: o Vésper I não saiu da base.

Terminamos o ano com 42 membros de 10 cursos.

2020

Pausa

A pandemia cancelou o lançamento do Vésper I-b, previsto para abril. Seguimos a distância, e o nosso núcleo de jogos desenvolveu o Born To Be a Sci, sobre alguém que sonha construir um foguete.

2021

Segundo lugar, a distância

Na nossa primeira LASC, em formato online, conquistamos o 2º lugar na categoria de motores sólidos de 1 km com o projeto Osiris. No mesmo ano, participamos do programa de cooperação que reuniu 28 grupos de estudantes de 5 países em torno de um foguete de 5 km de apogeu.

2022

Ankaa

Na primeira LASC presencial, o Ankaa, projetado para 1 km, fez o nosso primeiro lançamento oficial em competição. Foi um sucesso, e a equipe voltou com o prêmio Team Spirit.

Ankaa é a estrela mais brilhante da constelação da Fênix.

2023

Polaris

O Polaris foi um dos projetos mais elogiados pelos avaliadores. Não voou naquela edição: o propelente teve problemas de qualidade, e uma inconsistência num sensor da aviônica acionou a recuperação ainda no chão. Voltamos para casa com o projeto que mais nos ensinou.

Uma curiosidade: do céu de Uberlândia, Polaris nunca aparece. Ela fica sempre abaixo do horizonte.

2024

Um ano sem céu

A LASC não aconteceu. Sem a competição, a equipe desanimou e o cronograma travou. Mesmo assim, seguimos com as atividades de impacto social.

2025

A volta

Faltava conexão, e a gestão decidiu mudar: as reuniões passaram a ser presenciais, e muitas terminavam num espetinho. Adotamos o Notion para organizar as áreas.

Em novembro, em Iacanga, o Nashira venceu a categoria de 500 metros. Pousou num canavial, e levamos quase 24 horas para encontrá-lo. O Polaris, lançado no dia seguinte, caiu numa mata fechada, sem sinal de GPS, e nunca foi recuperado. Ainda assim, terminou em nono lugar.

No mesmo ano, acompanhamos por mais de dois meses alunos da escola Gabarito na construção de foguetes para a MOBFOG, e levamos o universo aeroespacial para crianças internadas no Hospital de Clínicas da UFU.

Nashira quer dizer "a portadora de boas notícias".

2026

Iacanga, setembro de 2026

Voltamos a Iacanga com três primeiros lugares. O satélite Themis venceu a sua categoria no Satellite Challenge e levou o prêmio de Melhor Satélite Experimental do Ano. O Atria, veículo que decola e pousa na vertical, venceu a estreia do Lander Challenge.